11:00, 26 Січня 2018
Кому в Луцьку платять чотири гривні. ПЕРЕЛІК ПЕРЕВІЗНИКІВ
Перевізники заговорили знову про те, що тарифи потрібно піднімати. Лучани продовжують нарікати на якість перевезення, як у соцмережах, так і звертатися до групи швидкого реагування у ЦНАП.
Інтернет-видання «Волинь Online» пропонує лучанам дізнатися, хто возить їх у маршрутках.
На сайті міськради у переліку є вісім перевізників – КП «Луцьке підприємство електротранспорту», ТзОВ ВТП «Санрайз» ЛТД, ПрАТ «Луцьке АТП 10701», ПП «АТП №1», підприємці Тимощук Микола Степанович, Зарецька Любов Сергіївна, Ореховський Павло Олександрович та Коровіцький Анатолій Леонідович.
Зауважимо, що нещодавно у Луцькраді призначили нового начальника управління транспорту а зв’язку.
1. КП «Луцьке підприємство електротранспорту» (м. Луцьк, вул. Даньшина, 1/52, тел. 0332) 26 14 00)
Виконувач обов’язків директора підприємства – Пуц Володимир Васильович.
Підприємство здійснює перевезення на дев’яти маршрутах – 9а, 14, 17а, 24, 25, 26, 28, 29, 31.
2. ТзОВ ВТП «Санрайз» ЛТД (м. Луцьк, пров. Дорожний, 4, тел. (0332) 77 20 83)
Директор – Девіцький Юрій Іванович.
Обслуговує також дев’ять маршрутів – 1, 2, 8, 10, 12, 16, 17, 22, 22а.
Власником підприємства є екс-депутат Луцькради Олена Голєва, дружина колишнього заступника міністра Міністерства фінансів України. Зараз Олена Голєва проживає у Києві. Екс-депутат часто втрапляла в скандали – в ЗМІ можна натрапити на інформацію про ухиляння від податків, скандал із гуртожитком на вулиці Сагайдачній, згодом – на вулиці Привокзальній тощо. Директор підприємства Девіцький разом із Голєвою були висунуті у 2015 році від Європейської партії України на місцевих виборах до Луцькради.
3. ПрАТ «Луцьке АТП 10701», (м. Луцьк, вул. Зв’язківців, 1, тел. (0332) 25 41 31)
Директор – Дьомін Сергій Миколайович. Раніше був заступником директора товариства «Автопарк Луцьк», що обслуговує авторинок на вулиці Єршова.
Підприємство обслуговує шість маршрутів – 3, 9, 18, 23, 26а, 47.
Серед засновників підприємства – 14 акціонерів, прізвища яких у реєстрі не вказані, кінцевий бенефіціарний власник – відомий у Луцьку бізнесмен Алфьоров Максим Вячеславович. Він володіє акціями у ще ряді підприємств. Його ім’я фігурувало також у розслідуванні «Наших грошей» під назвою «Кому належать ринки Луцька».
4. ПП «АТП №1» (м. Луцьк, вул. Наливайка, 24а, тел. (0332) 71 90 58)
Директор – Самчук Едуард Євгенович,
Підприємство обслуговує два маршрути – 11 та 19.
Власниками підприємства зазначений той же Алфьоров Максим Вячеславович та Кузнецова Тетяна Григорівна.
5. Підприємець Тимощук Микола Степанович (Волинська обл., Луцький р-н, с. Великий Омеляник, вул. Лисенка, 39, тел. (050) 204 85 24)
Обслуговує маршрут № 33.
6. Підприємець Зарецька Любов Сергіївна (м. Луцьк, пр. Відродження, 28/46, тел. (066) 931 39 21)
Здійснює перевезення на маршруті № 4.
Нагадаємо, виконком змінив рух маршрутки № 4. Лучани просять створити новий маршрут у петиції.
7. Підприємець Ореховський Павло Олександрович (м. Луцьк, вул. Боженка, 69/2, тел. (050) 104 99 18)
Обслуговує два маршрути – 27 та 27а.
8. Підприємець Коровіцький Анатолій Леонідович (Волинська обл., Луцький р-н, с. Зміїнець, вул. Нова, 16, тел. (050) 231 15 88)
Обслуговує маршрут № 6.
Мар’яна МЕТЕЛЬСЬКА








Шановний Дьомін Сергій Миколайович, маршрут 26а халявить, з’їжджає з рейсів коли захоче, навіть було що з 19 години ось нещодавно, тижні 2 тому наприклад була чекала, пропускала інші вишківські маршрутки, в мороз стояли з дитиною чекали, і так і не дочекались. Хоч би оголошення які клеїли на зупинках щоб люди знали, безсовісні.
А диспетчер завжди покриває маршрутніків, коли телефонуємо зі скаргою.
Хочете ціни за проїзд піднімати , за що ?
За те що водії не витирають сидіння коли їдуть на рейс?
За те що їздять з відкритими дверима? Розмовляючи по телефону за кермом ?
За те що хамлять?
Пропускають рейси заїжджаючи до тещи на Вишкові?
Учитывая,что уже больше 2-х лет перевозчик маршрута №26-а работает под Вашим крылом,уважаемый г.Демин С.Н.,надеюсь на существенное изменение в подходе по осуществлению перевозки пассажиров.
Дело в том что вообще без реакции руководства(возможно при покрываниисо стороны диспетчерской службы) остается то что уже не один год!!! водители самовольно решают заканчивать работу на этом маршруте около 19 час.00 мин.,ну максимум 20час.,- без внятной мотивации.Ужасно то что пассажиры уже и смирились с таким подходом!!! Вечерний трансфер по доставке детей и т.п. из поздних мероприятий(кино,концерты и т.д.) люди осуществляют за счет таксомоторов.
Надеюсь на ваше умение наладить весь механизм по осуществлению
перевозки на данном маршруте.