Україна запропонувала Європі заміну трубопроводу «Дружба»

Представництво України при ЄС надіслало Єврокомісії листа, в якому пропонує використати для транспортування нафти трубопровід «Одеса-Броди» замість пошкодженої в результаті російського удару «Дружби», допоки тривають ремонтні роботи.

З текстом відповідного листа вдалося ознайомитися кореспонденту «Укрінформу» в Брюсселі.

Наголошується, що наразі українські фахівці проводять детальний огляд пошкодженого обладнання та оцінюють технічну можливість і умови для швидкого відновлення транспортування нафти трубопроводом «Дружба». Проводяться аварійно-ремонтні роботи із залученням спеціалізованих технічних підрозділів та обладнання, а також тривають роботи з обстеження пошкоджених елементів, стабілізації технічного стану системи та ліквідації наслідків ворожого удару.

Підкреслюється, що внаслідок цілеспрямованих ударів рф елементам нафтотранспортної системи України, зокрема технологічному та допоміжному обладнанню нафтопроводу «Дружба», було завдано «значної шкоди».

Водночас українські дипломати наголошують, що «безперебійне та стабільне функціонування нафтотранспортної інфраструктури можливе лише за умови припинення російською федерацією масованих ракетних та безпілотних атак, спрямованих на знищення енергетичної інфраструктури України».

У листі роз’яснюється, що працівники паливно-енергетичного сектору України змушені проводити аварійні роботи під постійною загрозою авіаударів.

Натомість українська сторона пропонує в контексті безпечного постачання нафти до європейських країн, зокрема до Угорщини та Словаччини, «розглянути можливість транспортування нафти з використанням наявної української нафтотранспортної інфраструктури».

«Зокрема, така логістика може бути організована або через українську нафтотранспортну систему, або морським шляхом з подальшим перевантаженням у морських портах та транспортуванням трубопроводом Одеса-Броди до країн-членів Європейського Союзу», – йдеться у листі на адресу Єврокомісії.

Наголошується, що Україна послідовно підтверджує «постійну готовність забезпечити транспортування нафти в рамках доступного правового поля».